第二次世界大战中，英法两国为防止价值几十亿美元的黄金落入纳粹德国之手，秘密组织了黄金越洋大转移。英国的黄金计划，由丘吉尔和他的内阁策划，这样一个牵扯到上千人的巨大行动，其策划和执行堪称完美。法国的“鱼”计划，则要曲折得多，而且伦敦当局一度还打过“鱼”计划的主意。
丘吉尔亲自策划的“黄金计划”
1940年6月，德军势如破竹、攻势凌厉，法国投降。此时的伦敦如黑云压城，温斯顿·丘吉尔战时内阁的阁僚们正在紧张地策划着一次冒险行动：把英国在全世界的经商者和投资者世世代代挣的巨大利润，连同长年累积起来的价值70亿美元的黄金和有价证券，通过北大西洋秘密运往加拿大，这个计划被称为“黄金计划”。
6月24日6时许，由海军上校弗朗西斯·西里尔·弗林指挥的英国巡洋舰“绿宝石”号装载着2229只装满金条的沉甸甸的箱子和488箱证券，从苏格兰南部的格里诺克港起航。经过几天艰难而危险的航行，7月1日凌晨7点35分，财宝船终于安全驶入加拿大东部的哈利克斯港口码头。
在场的加拿大银行和“加拿大国家捷运公司”的官员们以极快的速度从“绿宝石”号上卸货并清点，又以极快的速度重新核查后装上火车。傍晚7点，火车开动，装载证券的车皮在蒙特利尔卸下货来，而装载黄金的车皮则向渥太华疾驰而去。
什么地方能够将成百箱的证券临时藏起来呢？“太阳生活保险公司”的24层花岗石建筑占据着蒙特利尔“自治领广场”的整个街区，是英国自治领地中最大的一幢商业大厦。它有三层地下室，底下的一层当然是存放财宝的最佳地方。
当天下午1点钟，蒙特利尔市警察封锁了从铁路调车场到“太阳生活保险公司”的几个街区，一辆辆大卡车在荷枪实弹、身着便衣的加拿大国家捷运公司保卫人员押送下，穿过大街，一直开到“太阳生活保险公司”后面的斜坡，皇家加拿大骑警队在四周来回巡逻。那些箱子被运放到第三层“地下加固室”。
紧接着，加紧建造一座永久性的防备偷盗的地下储藏所提上日程。加拿大用870根钢轨，浇灌到3英尺厚的混凝土墙壁和天花板里，天花板上安装了数十个灵敏度极高的测音器，档案柜抽屉轻微的抽动声都能被录下来。3个月内，又有36辆专车装载证券到达此地。为了存放这些证券，“地下加固室”又增设了近900个四扇门的档案柜，24名加拿大骑警昼夜守卫。
载运黄金的船只只逃过劫难
7月8日午夜时分，装载了大约7.73亿美元的金条和299箱证券（总价值约17.5亿美元）的英国船舰，由战列舰“复仇”号和巡洋舰“邦纳文图尔”号领队，并加3艘班轮、4艘驱逐舰护航，在海军上将欧内斯特·拉塞尔·阿切尔爵士的率领下，起锚航运。“复仇”号战列舰上的8门15英寸和12英寸口径的火炮和4英寸口径美国的高射炮，随时准备投入战斗。
7月13日，这批船队安全抵达哈利法克斯港，旋即分5次由专列运到渥太华惠宁街的加拿大银行，藏入60英尺见方、100英尺高的地下储藏室里。上万块块重27磅的金锭整整齐齐地码在一个个铁丝笼子里，一架复一架，一排又一排，一层又一层，一直堆到天花板。
据英国海军部的记录表明，在6、7、8三个月内，英国舰船（有几艘是加拿大船和波兰船）运到加拿大和美国的黄金总值超过25.56亿美元，更令人惊讶的是，在那3个月期间，共有134艘同盟国和中立国的船只在北大西洋被击沉，而载运黄金的船只却全部安然无恙。
伦敦当局曾打过法国黄金的主意
1940年4月上旬，纳粹德国侵占丹麦、挪威，并完成了进攻西欧的军事准备。法国财政部即令法兰西银行制定了一个代号叫做“鱼”的黄金转渡计划。5月10日，荷兰、比利时战败，法国边陲告急，“鱼”计划开始付诸实施，租用了数百辆汽车将存储在巴黎银行地下室的2226吨黄金秘密转移到西南港口，指派大型军舰外运他国。
不几日，法国著名的“马其诺防线”被突破，德军迅速向西推进。这批黄金在特务跟梢的情况下，巧妙地运抵了布勒斯特和土伦等港。
5月17日，第一批194吨黄金在土伦港装上了航空母舰“贝阿恩”号。21日，第二批200吨黄金在布勒斯特港交付巡洋舰“圣女贞德”号和“埃米尔·贝尔登”号承运。两批舰只于25日在加利群岛汇合，编队西航。6月1日，驶近北美洲，在加拿大飞机的掩护下，进哈里克斯港卸载，黄金交加拿大和美国银行托收。
5月27日，辅助巡洋舰“帕斯特尔”号在布勒斯特港装载212吨金币驶向加拿大，“维尔·德奥兰”号在波尔多港装载213吨金锭驶向摩洛哥。航渡中，两舰装扮成运送土豆和商货的舰只，选择偏远航道航行，没有遇到麻烦。6月初，德军推进到敦刻尔克和巴黎远郊，在大敌入侵、政局飘摇之际，法国财政部加快了“鱼”计划的实施。
6月12日，奉命急返布勒斯特的“埃米尔·贝尔登”号匆忙装载了254吨黄金再渡大西洋。航渡中，得悉巴黎失陷，伦敦当局电劝法舰归附英国，舰长巴特毫不动摇，继续西航加拿大。18日，航抵哈利法克斯港时，见多艘英舰行动诡秘，法舰毅然带货出港。7月3日，“埃米尔·贝尔登”号两次摆脱英舰跟踪，将黄金卸到法属西印度群岛的塞克斯炮台地下室。
6月17日，法国政府向德军投降。忠于职守的法国金融界人士和“维尔·德奥兰”号等5艘军舰的官兵仍于次日在布勒斯特港将尚余的1153吨黄金全部装载上舰。出港的法舰沿西非海岸南驶，半途几经周折，终于将货物转藏于塞内加尔的深山丛林中。 |
